ลาดยางมะตอย slope asphalt

ลาดยางมะตอย slope asphalt คือการใช้กำลังคนหรือการใช้รถปูยางมะตอยพร้อมปรับระดับตามด้วยรถบดอัดแน่นด้วยเครื่องจักรแต่ล่ะขนาดที่ไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับความหนาของการลาดยางมะตอยว่าต้องการความหนากี่เซ็นติเมตรบนพื้นผิวทางในแต่ล่ะพื้นที่กำหนด การลาดยางมะตอยด้วยการใช้รถบดอัดไปเรื่อยๆจนได้ความความหนาในระดับที่ต้องการ ทำให้มีความทนทานอย่างมาก เมื่อเราได้เชื่อมด้วยยางมะตอยกับพื้นผิวทางเข้าด้วยกันแล้ว จะสามารถยึดยางมะตอยให้เหมือนกับเป็นพื้นถนนเดียวกันได้เลยจึงมีคุณสมบัติความแข็งแรงและปลอดภัย
ลาดยางมะตอย
ลาดยางมะตอย
การนำยางมะตอยที่วัสดุที่สกัดจากน้ำมันดิบ มีสีดำ มีลักษณะเหนียวและความหนืดต่ำการทำถนนลาดยางมะตอยนิยมมาใช้ในงานก่อสร้างถนน โดยใช้เป็นวัสดุผิวหน้า ซึ่งคุณสมบัติที่สำคัญของการลาดยางมะตอยทำหน้าที่ประสานระหว่างวัสดุเติมเช่นหินและทราย เข้าเป็นเนื้อเดียวกันโดยวัสดุที่นำมาใช้ในการเทผิวหน้าถนนจะเรียกชื่อเต็มว่า ลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
ลาดยางมะตอย
ลาดยางมะตอย

วิธีการทำถนนลาดยางแอสฟัลท์ ลาดยางมะตอย

ประเภทของการลาดยางมะตอยทีใช้ในงานก่อสร้างผิวจราจร มี 2 ชนิด คือ
-ลาดยางมะตอยซีเมนต์ (Asphalt Cement) มีลักษณะครึ่งอ่อนครึ่งแข็ง ทีอุณหภูมิปกติ มีสีดำหรือสีนําตาลปนดำ การใช้งาน ต้องต้มให้เหลวโดยใช้อุณหภูมิ 200-300 องศาฟาเรนไฮน์
-ลาดยางมะตอยชนิดเหลว
ส่วนการลาดยางมะตอยทำถนนที่ใช้ขนาดของเครื่องจักรจะแตกต่างกันดังนี้
1.งานลาดยางมะตอยที่มีปริมาณงานไม่มากนักมักจะใช้วิธีการเทยางมะตอยแล้วคนเกลี่ยให้เรียบ
ลาดยางมะตอย
ลาดยางมะตอย
ตามด้วยรถบดอัดยางให้แน่น
ลาดยางมะตอย
ลาดยางมะตอย
วิธีที2คืองานลาดยางมะตอยที่มีขนาดใหญ่มักใช้รถเทปปูยางแทนคนเกลี่ย
ลาดยางมะตอย
ลาดยางมะตอย
ตามด้วยรถบดอัดแน่นเช่นเดิม
ลาดยางมะตอย

ลาดยางมะตอย รับทำถนน ลาดยางแอสฟัลท์

วัตถุประสงค์การลาดยางมะตอยมาใช้พื้นถนนผิวผิวคอนกรีต
- ลาดยางมะตอยจะประหยัดและมีราคาถูกกว่า
- สามารถซ่อมแซมบำรุงรักษาได้ง่าย
- เปิดการใช้งานผิวจราจรได้เร็วขึ้นกว่าเดิม ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดเนื้องจากการซ่อมบำรุงผิวทาง
ลาดยางมะตอย

ลาดยางมะตอย1

ลักษณะของยางมะตอย (Asphalt)ที่นำมาใช้การทำถนนลาดยางมะตอย
-  ยางมะตอย มีลักษณะเป็นของเหลวข้นหนืด มีอำนาจการยืดสูงหรือเป็นกึ่งของแข็งสีดำหรือสีน้ำตาลแก่แกมดำ เป็นของผสมระหว่างสารประกอบไฮโดรคาร์บอน และสารอินทรียอ์อื่นๆยางมะตอย ได้มาจากขบวนการกลั่นน้ำมันปิโตรเลียม โดยยางมะตอยจะเป็นส่วนของน้ำมันดิบที่หนักที่สุด และจะถูกนำไปผ่านขบวนการผลิตเพื่องานลาดยางแอสฟัลท์ต่อไป เพื่อให้ได้ยางมะตอยที่มีคุณสมบัติต่างๆ ตามต้องการในการทำงานลาดยาง
ลาดยางมะตอย
- ถนนในเมืองไทยปัจจุบันเป็นการทำถนนลาดยางมะตอย หรือ ลาดยางแอสฟัลท์ เป็นส่วนมากการจะสร้างเป็นถนนคอนกรีตนั้นต้องคำนึงถึงว่าเป็นย่านการจราจรที่มีรถวิ่งมากกว่า ๑๐,๐๐๐คันต่อวัน  ซึ่งเป็นถนนในเขตเมืองใหญ่นั่นเองทั้งนี้เพราะถนนคอนกรีตแม้จะทนทานแต่ค่าใช้จ่ายก็สูงกว่าถนนลาดยางมะตอย

ลาดยางมะตอย2

คุณสมบัติเด่นของการทำถนนลาดยางมะตอย คือ
- มีความต้านทานต่อการบิดตัว ระหว่างวัสดุมวลรวม กับวัสดุเชื่อมประสาน
- มีความต้านทานต่อการบิดตัว ระหว่างวัสดุมวลรวม กับวัสดุเชื่อมประสาน
- ไม่มีการไหลเยิ้ม ของวัสดุเชื่อมประสาน
- การทำหน้าทีประสานระหว่างวัสดุเติมเช่นหินและทราย เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน
ลาดยางมะตอย